Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Piętnaście firm i konsorcjów z kraju i zagranicy zainteresowanych jest budową mostu na Wyspę Sobieszewską w Gdańsku. Obiekt ma być oddany do użytku w 2018 roku. Szacunkowy koszt budowy to ok. 85 mln zł. Wykonawca ma być wyłoniony w czerwcu.
Postępowanie na roboty budowlane mostu prowadzone przez Dyrekcję Rozbudowy Miasta Gdańska ma formę przetargu ograniczonego. To oznacza, że wykonawcy najpierw składają wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a następnie po ich weryfikacji, tylko wybrane firmy zostają zaproszone do składania ofert przetargowych.
Obecnie komisja przetargowa sprawdza wnioski pod względem formalno-prawnym. Wykonawca ma być wyłoniony w czerwcu.
Wśród firm zainteresowanych budową mostu są m.in. Eurovia Polska SA, czeski Metrostav a.s., Budimex SA, Skanska SA, NDI SA i Strabag.
Budowa mostu zwodzonego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 501 nad Martwą Wisłą w Gdańsku Sobieszewie ma zapewnić bezpieczne i sprawne połączenie wyspy ze stałym lądem. W rejonie planowanego mostu mają być wybudowane też dojazdy oraz przebudowane dwa skrzyżowania wraz z układem drogowym. Realizacja inwestycji ma się rozpocząć latem tego roku.
Wstępny szacunkowy koszt budowy to ok. 85 mln zł. W wieloletnim planie finansowym miasta na tę inwestycję zarezerwowano w 2016 r. kwotę 17 mln zł.
Urząd Miasta na początku maja podał, że Gdańsk na budowę mostu w Sobieszewie otrzyma 16,6 mln zł z rezerwy subwencji ogólnej. Wniosek do Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa o przyznanie środków z rezerwy subwencji ogólnej na budowę mostu miasto złożyło w lutym br.
Budowa mostu jest jednym z priorytetów inwestycyjnych Gdańska na lata 2014-2020, a prezydent Gdańska Paweł Adamowicz obiecał jego realizację w swoim programie wyborczym. Most w Sobieszewie ma służyć nie tylko mieszkańcom tej części Gdańska i turystom, ale również harcerzom. Gdańsk stara się bowiem o organizację Jamboree, czyli światowego zlotu skautów w 2023 roku. 40 tysięcy harcerzy z całego świata miałoby przyjechać właśnie na Wyspę Sobieszewską.
Od 1973 r. na Wyspę Sobieszewską prowadzi most pontonowy. W 2013 r. został on wyremontowany i zmodernizowany, ale nadal nie jest to wygodne rozwiązanie - ani dla mieszkańców, ani dla turystów. Obecna konstrukcja mostu utrudnia ruch nie tylko kierowcom, ale również stanowi dużą przeszkodę dla żeglarzy. Na przeprawie, która często jest zamykana (głównie z powodu podwyższonego lub obniżonego poziomu wody), obowiązuje ograniczenie prędkości do 20 km/godz.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: 15 firm i konsorcjów chce wybudować most na Wyspę Sobieszewską w Gdańsku