Prezes zarządu Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy, Tomasz Kloskowski poinformował, że gdańskie lotnisko ma jedną z najwyższych w Europie dynamik wzrostu liczby obsługiwanych pasażerów.

"W minionym roku uruchomiono też 21 nowych połączeń, zarówno międzynarodowych, jak i tych długo oczekiwanych - krajowych, m.in. do Berlina, Bremy, Brukseli, Hamburga, Popradu, Pragi, Rygi, Katowic, Krakowa, Rzeszowa i Wrocławia" - podano w komunikacie.

Listę uzupełnią w tegorocznym sezonie letnim kolejne trzy połączenia: do Trondheim, Haugesund (Wizz Air) i Berlina (Air Berlin). Wtedy z Gdańska będzie można dotrzeć do 54 portów lotniczych.

Pod koniec ub. roku na gdańskim lotnisku oddano do użytku sześć ważnych inwestycji, m.in. przedterminalową płytę postojową dla samolotów, drogę kołowania, bazę techniczną dla sprzętu lotniskowego oraz stanowisko do odladzania samolotów.

W kwietniu do użytku ma być oddana ostatnia z inwestycji, nowy terminal pasażerski T2. Obecnie trwają prace wykończeniowe.

"Tylko dzięki samej drodze kołowania usprawniliśmy na naszym lotnisku ruch lotniczy, podnosząc około trzykrotnie przepustowość drogi startowej. Obecnie mamy także ponad dwukrotnie więcej miejsc postojowych dla dużych samolotów" - powiedziała Marzenna Krefft, wiceprezes zarządu Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy.

Rozbudowa gdańskiego portu ma kosztować 396 mln zł, z czego 180 mln zł pochodzi z funduszy unijnych. Pozostałą kwotę stanowi kredyt i środki własne portu. Celem programu inwestycyjnego jest poprawa bezpieczeństwa ruchu lotniczego oraz wyższy standard w zakresie ochrony środowiska.

Port Lotniczy w Gdańsku jest własnością państwowej spółki Przedsiębiorstwo Porty Lotnicze (37 proc. udziałów), marszałka województwa (31 proc.), prezydenta Gdańska (31 proc.). Pozostałe udziały mają prezydent Gdyni oraz prezydent Sopotu.