"Po raz pierwszy do Warszawy zjedzie tak duża liczba fanów piłki nożnej. Zgodnie ze standardami przyjętymi przez UEFA, zakładamy, że na mecze grupowe może przylecieć ok. 15 tys. kibiców, a na ćwierćfinał i półfinał nawet 30 tys. Do tego dochodzi ruch pasażerów niezwiązanych z Euro" - powiedział Marzec. Dodał, że łącznie w trakcie meczów na Stadionie Narodowym lotnisko spodziewa się ponad 50 tys. osób.

"Do obsługi takiej liczby osób musimy się odpowiednio przygotować. Nie budujemy jednak specjalnej infrastruktury tylko w tym celu, wykorzystamy tę, którą już mamy" - podkreślił dyrektor lotniska.

Wyjaśnił, że ewentualnie chodzi m.in. o uruchomienie dodatkowego terminala tymczasowego, a także specjalnej strefy buforowej dla kibiców, którzy po przybyciu na lotnisko po zakończonym meczu będą oczekiwać na odprawę.

"Będzie stworzona specjalna strefa buforowa dla kibiców. Trwają jeszcze analizy, w którym miejscu zostanie ona utworzona. Pod uwagę brane jest ustawienie na zewnątrz terminalu specjalnego namiotu, a także ponowne uruchomienie dawnego terminalu dla tanich linii lotniczych, jakim była Etiuda" - powiedział Marzec.

W nowym terminalu zaawansowane są już prace nad zwiększeniem liczby stanowisk odpraw i kontroli bezpieczeństwa. "Trwają już pewne przeróbki w nowym terminalu. Chcemy utworzyć 16 dodatkowych punktów odpraw i sześć linii kontroli bezpieczeństwa" - powiedział.

Zaznaczył, że ze względu na to, że kibice przyjadą bez bagażu rejestrowanego, to zastosowana będzie wobec nich uproszczona procedura odprawy. "W przypadku kibiców podróżujących tylko z bagażem podręcznym, nie będzie konieczności angażowania całego systemu bagażowego, ładowania walizek do samolotów. Dzięki temu odprawa będzie przebiegała szybciej i sprawniej " - powiedział Marzec.

Jak wyjaśnił szef lotniska, istotną kwestią będzie, czy po meczu będą mogły w nocy odlatywać z lotniska samoloty z kibicami.

"Kluczową sprawą jest zniesienie restrykcji nocnych na tę jedną noc po meczu. Przepustowość lotniska jest ograniczona ze względów środowiskowych. Jeżeli ograniczenia, które obecnie nakłada na nas m.in. prawo ochrony środowiska, zostaną utrzymane, oznacza to, że w nocy będzie mogło odlecieć jedynie kilkanaście dodatkowych samolotów. Większość kibiców będzie musiała czekać na odlot do 6 rano następnego dnia i będziemy musieli gdzieś ich przetrzymać" - powiedział Marzec.