XVI Europejski Kongres Gospodarczy

Transform today, change tomorrow. Transformacja dla przyszłości.

7-9 MAJA 2024 • MIĘDZYNARODOWE CENTRUM KONGRESOWE W KATOWICACH

18 dni
20 godz
40 min
54 sek

LOGISTYKA | NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

Amerykańscy operatorzy terminali winni zatorom w portach?

Fot. Adobe Stock. Data dodania: 20 września 2022

Ten tekst jest częścią STREFY PREMIUM WNP.PL
wnp.pl (Piotr Stefaniak) Dodano: 12-06-2015 13:55
Dodano: 12-06-2015 13:55

To operatorzy terminali kontenerowych i infrastruktury śródlądowej są winni występujących zatorom w portach, a nie armatorzy, wprowadzający do eksploatacji statki o dużej pojemności, stwierdza Światowa Rada Żeglugi (WSC).

Reprezentuje ona spółki żeglugowe, które mają 90 procent globalnego tonażu kontenerowców.

Według WSC, głównymi przyczynami kongestii, występującymi głównie w portach Stanów Zjednoczonych, są: problemy pracownice (zatrudnienie zbyt małej liczby pracowników, krótki czas pracy, wywalczony przez związki zawodowe), niska wydajność terminali (m.in. z powodu złego wyposażenia w sprzęt i systemy IT), nieefektywna infrastruktura transportowa łącząca porty z siecią dróg i kolei.