Gliwice zrezygnowały z tramwajów, Ruda Śląska wycofała się z planu modernizacji tramwajów w całej metropolii, a Katowice nie rezygnują z unowocześnienia swojej sieci tramwajowej - informuje "Gazeta Wyborcza" w katowickim dodatku. W ciągu kilku najbliższych lat miasto i Tramwaje Śląskie chcą wydać na ten cel 250 mln zł.

Kolejnym krokiem Katowic będzie ograniczanie linii autobusowych tam, gdzie to możliwe. Przy głównych wjazdach do miasta powstaną - najwcześniej za dwa lata - centra przesiadkowe autobus-tramwaj.