Spółka Autostrada Wielkopolska (AW SA) musi zwrócić polskiemu państwu 895 mln zł w związku z nadmierną rekompensatą z tytułu zmiany ustawy o autostradach płatnych. Przyjrzyjmy się, jak wyglądała budowa trasy i kto dokładnie nią zarządza.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Autostrada Wielkopolska: od koncesji do decyzji KE o zwrocie pieniędzy