Odbudowa i modernizacja już istniejących torów jest zbyt kosztowna. Bardziej opłaca się układać nowe linie dla szybkich pociągów - powiedział w wywiadzie dla "Gazety Prawnej" Zbigniew Szafrański, prezes PKP Polskie LInie Kolejowe.
Przetarg na przygotowanie studium wykonalności budowy Kolei Dużych Prędkości zostanie rozstrzygnięty w II połowie roku. Zgłosiło się 12 oferentów, w tym nawet z Japonii.
Według Szafrańskiego planowany przebieg linii z Warszawy do Wrocławia i Poznania przez Łódź, to optymalny układ dla istniejącej wewnętrznej sieci.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Bez Kolei Dużych Prędkości nie dogonimy Europy