Opóźnienia w produkcji nowych samolotów Airbusa i Boeinga stanowią nieoczekiwany uśmiech losu dla przeżywających trudności finansowe linii lotniczych.
W związku z tym linie lotnicze mają nadzieję, że będą mogły podnieść ceny biletów.
Koszt paliwa stanowi teraz około 40 proc. bezpośrednich kosztów operacyjnych linii lotniczych, podczas gdy jeszcze w 2002 r. stanowił około 15 proc.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Boeing i Airbus uratowały przewoźników