Właśnie dobiega końca budowa siedmiokondygnacyjnego parkingu przy lotnisku. Będzie miał 1243 miejsca, czyli najwięcej w woj. małopolskim. Obiektem ma sterować system elektroniczny, który wskaże też kierowcy wolne miejsce parkingowe. Pierwsze trzy poziomy zostaną oddane do użytku w jeszcze w tym miesiącu, a kolejne będą uruchamiane sukcesywnie do końca roku.

Drugą istotną inwestycją portu w Balicach jest budowa łącznika pomiędzy płytą postojową a drogą startów i lądowań. Dodatkowe 30 tys. m kw. poprawi niemal dwukrotnie zdolności operacyjne lotniska, tj. z 17 operacji na godzinę do 30, czyli poziomu dużych lotnisk. Inwestycja ta poprawi także bezpieczeństwo operacji naziemnych i zdobycie przez lotnisko II kategorii lądowania (o ograniczonej widoczności). Wykonawcą łącznika jest Warbud, prace trwają od lipca ub.r. a ich zakończenie przewidziane są na maj tego roku.

- W lutym wybierzemy wykonawcę czterogwiazdkowego hotelu przy lotnisku, a do końca marca – projektanta rozbudowy i przebudowy terminala międzynarodowego – powiedział prezes Pamuła.

Nowy budynek odpraw i przylotów ma mieć przepustowość 7,5-8 mln pasażerów rocznie, czyli dwukrotnie więcej niż obecnie (łącznie z odprawami krajowymi).

Jak powiedział prezes Pamuła, projekty te – także przebudowa dróg komunikacyjnych wokół lotniska – ma na celu stworzenie największego portu regionalnego w „naszej części Europy”. Łącznie do 2013 roku spółka Kraków Airport chce wydatkować 800 mln zł. Część środków pochodzić będzie z wypracowanych zysków, część ze środków unijnych, a także z dokapitalizowania spółki przez czterech obecnych właścicieli. „Jeżeli okaże się to niemożliwe, będziemy szukali inwestora pasywnego” - powiedział J. Pamuła. W grę wchodzi sprzedaż 20-25 proc. udziałów. Obecna nominalna wartość udziałów w MPL KB wynosi 101,2 mln zł.

Czytaj też Balice wciąż regionalnym liderem