Bumar o obronie powietrznej: własne wychodzi taniej
"Mamy wiedzę, doświadczenie, bazowe produkty; narodowy system obrony przeciwlotniczej to także pełne zabezpieczenie logistyczno-eksploatacyjne i niższe koszty programu" - powiedział w środę wiceprezes Grupy Bumar Cezary Szczepański na konferencji "Polskie niebo - koncepcja osłony", zorganizowanej przez Bumar i redakcję wojskową MON.
Przypomniał, że zaproponowana przez Bumar ponad rok temu koncepcja zakłada wykorzystanie produkowanych w kraju zestawów artyleryjskich i rakietowych bardzo krótkiego i krótkiego zasięgu oraz
krajowych stacji radiolokacyjnych. Dodał, że wybór krajowych dostawców pozwalałby na ewolucyjną modernizację polskiej obrony powietrznej.
Zaznaczył, że współpracy z partnerem zagranicznym wymaga uzupełnienie systemu o rakiety średniego zasięgu - ponad 20 km. "Bez współpracy międzynarodowej tego systemu zrobić się nie da" -
przyznał.
Podkreślił, że "Tarcza Polski" Bumaru umożliwiałaby jednemu oddziałowi ochranianie obszaru o powierzchni 2500 km kwadratowych - blisko pięciokrotnej powierzchni Warszawy. Zaznaczył, że
wykorzystanie wyłącznie gotowych zestawów, np. amerykańskich baterii Patriot, wiązałoby się z koniecznością wytypowania niewielkich obszarów do obrony.
Ppłk dr Adam Radomyski z Akademii Obrony Narodowej podkreślił, że realizacja narodowego systemu w żaden sposób nie kłóciłaby się z udziałem w sojuszniczych przedsięwzięciach obrony
balistycznej. Radomyski zwrócił uwagę, że przy kosztach systemu uzbrojenia cena zakupu to niespełna jedna trzecia, reszta to koszty eksploatacji, które są niższe, jeżeli system jest krajowej
produkcji.
"W obronie przeciwlotniczej zawsze byliśmy uzależnieni od zagranicy. Po pierwszej wojnie światowej były to francuskie armaty; po drugiej byliśmy uzależnieni od ZSRR. Problemem naszego
przemysłu jest, że nie ruszyliśmy z technologią produkcji rakiet" - powiedział Radomyski.
Dyrektor biura obrony przeciwrakietowej MON Piotr Pacholski zapowiedział, że do końca tego roku powinno się zakończyć "pełne studium wykonalności odpowiadające na pytanie o kierunki i
sposoby pozyskania uzbrojenia". Zgodził się, że chociaż koncepcja wymaga współpracy z partnerami zagranicznymi, pewne elementy można by zamówić w kraju.
Były ambasador Polski przy NATO Jerzy Maria Nowak apelował, by "myśląc o naszej tarczy nie zapominać o transatlantyckiej więzi" i traktować ją jako uzupełnienie wspólnego, sojuszniczego
przedsięwzięcia.
"Tarcza Polski" to opracowana przez zrzeszającą firmy zbrojeniowe grupę Bumar i współpracujące z nią przedsiębiorstwa koncepcja systemu obrony powietrznej wykorzystującego polskie radary i
zestawy przeciwlotnicze oraz pociski europejskiej korporacji MBDA specjalizującej się w produkcji rakiet.
21:52 Śro Transport szynowy ma przyszłość, lecz warunkowo
21:17 Śro Związkowcy z Poczty demonstrowali przed ministerstwem transportu
20:27 Śro Uruchomiono połączenie lotnicze między Krakowem a Lwowem
19:07 Śro Kredyt dla portu lotniczego Szczecin-Goleniów
17:33 Śro Rozpoczęło się drążenie tunelu II linii metra w Warszawie
17:29 Śro Ernst&Young: niewystarczające utrzymanie dróg krajowych
17:25 Śro Otwarcie A1 Pyrzowice-Wieszowa - na przełomie maja i czerwca
16:43 Śro Przemysł zbrojeniowy: liczy się innowacyjność
16:20 Śro Nowak: do Euro lotniska przygotowane najlepiej, drogi - dostatecznie
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. 17 ofert na budowę obwodnicy na S61
3. 22 chętnych do budowy odcinka drogi S8
4. Czym lata OLT Express Poland?
5. ME2012. Na A2 mobilizacja, ale nadal nie wiadomo, czy droga będzie na Euro
6. Budimex położył już wszystkie warstwy na odcinku A2
7. GDDKiA zaprezenotwała ranking jakości na budowach dróg
8. ViaTOLL – optymiści mieli rację
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
5. JSW: prawie pół miliarda złotych zarobku w pierwszym kwartale br.
6. Krzysztof Wasielewski prezesem Anwilu
7. Prezes PARP: stawiamy na innowacje
8. Czym lata OLT Express Poland?




