Do końca 2021 roku Chiny opracują dwie technologie kolei magnetycznych; dużych prędkości (do celów transportu dalekobieżnego), rozwijających 600 kilometrów na godzinę oraz średniej prędkości pociągów – do 200 km/h (dla transportu aglomeracyjnego, w tym jako alternatywa dla metra).
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Chiny za, ale i przeciw kolejom magnetycznym