Port w Rotterdamie wdraża od 1 lipca technologię elektronicznego dokumentu celnego, zamiast technologii papierowej, podczas obrotu kontenerami pomiędzy pięcioma swoimi terminalami głębokowodnymi, znajdującymi się w obszarze nabrzeży Maasvlakte.
Technologia i umowa opiera się na niedawno przyjętych przez Komisję Europejską przepisach, umożliwiających elektroniczny przepływ informacji o kontenerach i ładunkach pomiędzy terminalami, po spełnieniu określonych warunków.
Jak powiedział przewodniczący VRC - Kees Groeneveld, ten elektroniczny transfer przyczyni się do zmniejszenia obciążeń administracyjnych dla linii żeglugowych oraz uproszczenia wymiany kontenerów pomiędzy terminalami.
Według założeń, w ciągu dwóch lat oczekuje się do rozszerzenia technologii elektronicznego przesyłania danych o kontenerach na transport kolejowy i rzeczny, jak również inne terminale w porcie Rotterdam.
Według Groenevelda, ta innowacja zmniejszy koszty i poprawi konkurencyjność Rotterdam wśród portów Europy Północnej.