W porównaniu z trzema kwartałami 2010 roku, oznacza to wzrost odpowiednio o 8,4 proc. i 13,4 proc.

Łączna długość uruchamianych przez przewoźników tras w transporcie ładunków sięgała prawie 60 mln kilometrów, o 6,9 mln więcej niż w III kwartałach 2010 roku.

Do wzrostu udziału w dużej mierze przyczyniły się większe w tym roku przewozy kruszyw na budowane drogi.

Biorąc pod uwagę wykonaną na sieci infrastruktury pracę przewozową, najwyższy udział posiadały spółki grupy PKP (Cargo i LHS) - 69,3 proc., CTL - 7,2 proc., Lotos Kolej - 7,1 proc. oraz DB Schenker - 6,5 proc.

Na kolejnych pozycjach znaleźli się następujący przewoźnicy: Freightliner PL – 2 proc., Pol Miedź Transport – 1,4 proc., Rail Polska oraz Orlen Kol-Trans – po 1,3 proc., ITL Polska – 0,8 proc., STK Wrocław – 0,5 proc., Transoda Inowrocław – 0,3 proc. i Kopalnia Piasku Kotlarnia – 0,2 proc. Reszta 2 proc. rynku przypadku na pozostałe 40 spółki przewozów towarów.

UTK poinformował już wcześniej, że w III kwartałach tego roku znacznie zwiększyły się przewozy intermodalne z wykorzystaniem transportu kolejowego, notując rekordowy wynik - 340,9 tysiąca sztuk kontenerów, o 82 tys. więcej niż rok temu (o 31,5 proc. więcej).