Pomimo relatywnie dużej sieci kolejowej (19,6 tys. km) w Polsce, jest ona słabo wykorzystywana i pod tym względem mieści na 16 miejscu, spośród 24 monitorowanych krajów w Europie. Oferuje też jedne z najwyższych w Europie stawek dostępu do torów dla pociągów towarowych. To jeden z kluczowych wniosków z piątego już raportu Grupy Niezależnych Regulatorów Rynku Kolejowego (IRG – Rail), z danymi za 2015 rok.
Ogólne tendencje
Europejskie koleje odnotowały w 2015 r. pozytywne trendy. Zarówno w przypadku przewozów pasażerskich, jak i towarowych nastąpił wzrost pracy przewozowej, choć w sektorze pasażerskim był on wyższy.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Efektywność wykorzystania polskiej sieci kolejowej jest wciąż niska