Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Stadler przedterminowo, o dwa miesiące wcześniej, przekazał węgierskim kolejom (MÁV) dwa pierwsze składy drugiej serii składów podmiejskich Flirt. MÁV i Stadler Rail Group w 2006 roku podpisały kontrakt o dostarczeniu 30 pociągów z opcją na kolejne 30. Zakup finansuje bank Raiffaisen Bank, który udzielił MÁV kredytu w wysokości 141,6 mln euro.
Latem mają one również zacząć jeździć na linii 70a do Vác. Pojawienie się Flirtów Stadlera na sieci MÁV pozwoli na stopniowe wycofywanie z ruchu przestarzałych składów push-pull Bhv, które pcha lub ciągnie elektrowóz, a na drugim końcu jest wagon sterowniczy. Stadler w Pusztaszabolcs posiada zakłady remontowe, a w Szolnok buduje fabrykę nadwozi Flirtów.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Flirty dla Węgier