Stawki frachtu morskiego transportu drobnicy w kontenerach w umowach spot z portów Dalekiego Wschodu do Europy Północnej (i DCT Gdańsk) wzrosły w minionym tygodniu do średniego poziomu 888 dol./TEU, tj. o 2,8 proc.

• Transport morski drobnicy w kontenerach na początku tego roku jest tańszy niż w niezłym dla armatorów 2017 r.
• Utrzymująca się na tym rynku nadwyżka zdolności przewozowych nad popytem jest hamulcem dla wzrostu stawek frachtu.
• Przeciwieństwem jest rynek transportu morzem towarów masowych, gdzie popyt przewyższa podaż.