Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Zakład Komunikacji Miejskiej unieważnił przetarg na modernizację 46 używanych tramwajów kupionych w zeszłym roku od swojego odpowiednika w Dortmundzie. Powodem był protest jednej ze startujących w przetargu firm. - Za dwa tygodnie ogłosimy kolejny, z uwzględnieniem uwag wykonawców - deklaruje rzecznik ZKM.
Ich charakterystyczną cechą jest dwukierunkowość - mają dwie kabiny oraz drzwi po obu stronach, dzięki czemu nie potrzebują pętli. Wystarczy, że motorniczy przejdzie na drugi koniec wagonu i ten może jechać w przeciwnym kierunku. N8C mają jednak także wady - to m.in. nieprzystosowane do polskich warunków wnętrze (dużo miejsc siedzących i mało stojących), oraz niewielka liczba drzwi, co wydłuża postoje na przystankach. Problemem jest również brak niskiej podłogi, co sprawia, że z perspektywy części pasażerów niemiecki pojazd nie różni się zbytnio od klasycznego polskiego tramwaju 105N, który jest ciągle podstawowym pojazdem w Gdańsku.
W listopadzie stało się jasne, że dwa wozy to dopiero początek - ZKM podpisał z dortmundzką firmą komunikacyjną umowę na zakup kolejnych 44 tramwajów N8C. Wtedy też zapadła decyzja, że zostaną one przebudowane. Odpowiedni przetarg ogłoszono 6 marca. Zwycięzca miał wyremontować cały tramwaj, przebudować kabiny z obu stron na bardziej nowoczesne, oraz - co najważniejsze - wymienić istniejący, pozbawiony drzwi środkowy człon tramwaju na niskopodłogowy z drzwiami.
Ten zabieg miał zlikwidować wszystkie wady N8C. Przetarg jednak unieważniono - poznańska Fabryka Pojazdów Szynowych wniosła bowiem protest, w którym jej przedstawiciele uznali, że wymaganie od wykonawców doświadczenia w remoncie tramwajów jest dla niej dyskryminujące. - Jest oczywistym, że firma, która od lat buduje tramwaje od podstaw ma większe doświadczenie w tym zakresie, niż ta która je jedynie remontuje - czytamy w proteście.
ZKM w ekspresowym tempie uznał protest. - Zależy nam na czasie, więc stwierdziliśmy, że najlepiej od razu unieważnić postępowanie, uwzględnić uwagi protestującego i ogłosić nowy przetarg - mówi rzecznik ZKM, Izabela Kozicka-Prus. - Kolejny przetarg ogłosimy za dwa tygodnie - dodaje.
Opóźnienie w modernizacji wpłynie na dostawy tramwajów z Dortmundu, gdyż wg planu ZKM-u pojazdy miały prosto z Niemiec jechać do wykonawcy remontu, a dopiero potem do Gdańska. W tym roku zaplanowano przejęcie sześciu pojazdów, rok później 24 sztuk, a w 2010 - 16.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Gdańsk: Przetarg na modernizację N8C unieważniony