Wynik ten jest nieco niższy, w granicach trzech pkt. procentowych niż w analogicznym okresem w 2010 roku. Spółka przewiozła wtedy 4,3 mln ton ładunku, a praca sięgała 984 mln tkm. Spadek ten zarząd tłumaczy wahaniami sezonowymi, jakie wystąpiły w ostatnim kwartale.

Jak zarazem informuje zarząd, od początku roku CTL Logistics odnotowuje znaczny wzrost wyników i ta tendencja utrzyma się też w ostatnim kwartale co sprawi, że cały sezon 2011 zamknie na planowanym poziomie. Na początku zakładał zakończyć rok przewozami na poziomie ok. 11 mln ton oraz wykonaniem pracy 2,5 mld tkm.

- Wyrazem słuszności obranego kierunku jest duży portfel stabilnych odbiorców oraz nowi kontrahenci, z którymi CTL Logistics podpisał umowy lub jest w takcie negocjacji - mówi Mariusz Mik, członek zarządu, dyrektor ds. operacyjnych CTL Logistics. - To wymaga od nas optymalnego wykorzystania potencjału przewozowego Grupy. Cały czas pracujemy nad wdrażaniem innowacyjnych rozwiązań i specjalizacją usług.

Na 2012 rok spółka ma wypełniony portfel zleceń, finalizuje też nowe umowy, które zabezpieczą grupę przed ewentualnymi wahaniami związanymi ze spadającymi nastrojami na rynku europejskim, zakłada zarząd. Dlatego rozwija połączenia intermodalne z największych portów niemieckich w Hamburgu i Bremerhaven. Zwiększa też potencjał terminalu BielPol na wschodnim krańcu Polski w Bruzgach.

Zgodnie z zapowiedziami z początku 2011 roku, CTL Logistics wdraża politykę podnoszenia wartości kontraktów, wygaszając część realizowanych do tej pory umów na rzecz kontraktów, które realizowane będą z początkiem 2012 roku.

Jak informował Urząd Transportu Kolejowego, po I półroczu br. CTL Logistics był drugim w Polsce towarowym przewoźnikiem kolejowym pod względem pracy przewozowej i trzecim w globalnym rankingu firm pod względem masy przewiezionych towarów.

Grupa CTL Logistics jest międzynarodowym koncernem logistycznym, w którym 75 proc. udziałów ma brytyjski fundusz inwestycyjny Bridgepoint, a 25 proc. poprzedni właściciel, Jarosław Pawluk. Jej oferta obejmuje towarowy transport kolejowy, przewozy intermodalne, spedycję, usługi przeładunkowe, doradztwo celne, obsługę i utrzymanie taboru infrastruktury kolejowej oraz usługi na terminalach przeładunkowych.