Minister Pastor wyraziła opinię, że w obecnych warunkach sprzedaż tych koncesji nie byłaby właściwym posunięciem. Wyjaśniła, że oferty, które wpłynęły, nie odpowiadały oczekiwaniom hiszpańskiego rządu.

Plan sprzedaży 20-letnich koncesji ogłosił w 2011 roku poprzedni rząd Jose Luisa Rodrigueza Zapatero. Oczekiwano, że przyniesie ona co najmniej 5 miliardów euro; zwycięzcy przetargu mieli też co roku przekazywać państwu 20 proc. wpływów obu portów lotniczych.

Agencja dpa odnotowuje, że o koncesje operatorów madryckiego portu lotniczego Barajas i barcelońskiego El Prat ubiegały się m.in. niemiecki koncern Siemens i operator lotniska we Frankfurcie nad Menem - firma Fraport.