Czwartek, 17 maja 2012 r.
partnerzy portalu wnp.pl external external
Autor:  Ryszard Stodolny  |  2010-03-04

Inspektorzy PIP coraz częściej będą badać czas pracy kierowców

Państwowa Inspekcja Pracy będzie coraz częściej kontrolować czas pracy kierowców, zatrudnionych w ramach umowy o pracę. W tym celu powoływane są specjalne zespoły w okręgowych inspektoratach pracy. Głównym celem tych kontroli jest znalezienie niezapłaconych nadgodzin kierowcy.

3) plików pobranych z karty kierowcy i tachografu cyfrowego;

4) innych dokumentów potwierdzających czas pracy i rodzaj wykonywanej czynności;
5) rejestrów opracowanych na podstawie dokumentów, o których mowa w pkt 1-4.Przepis ten jest czasami niewłaściwie interpretowany przez inspektorów PIP, żądających od przedsiębiorcy wszystkich wymienionych w nim dokumentów. Czy mają rację? Nie. Sprawa ta została na wniosek OZPTD wyjaśniona przez Głównego Inspektora Pracy i Głównego Inspektora Transportu Drogowego w piśmie z 16 lipca 2009 r., gdzie stwierdzono: "nie ma potrzeby, aby pracodawca dublował ewidencję czasu pracy i równolegle wykazywał te same dane w różnych formach w sposób ciągły ... prowadzona przez pracodawcę dokumentacja, bez względu na formę, powinna stanowić spójną i rzetelną ewidencję czasu pracy kierowcy, która umożliwi prawidłowe ustalenie jego wynagrodzenia i innych świadczeń związanych z pracą, np.: wynagrodzenia wraz z dodatkiem za pracę w godzinach nadliczbowych". Tym samym wybór formy prowadzonej ewidencji zależy od przedsiębiorcy.

Jeśli chodzi o kartę ewidencji czasu pracy, to niestety żaden akt prawny nie określa jej wzoru. Tym samym pozostawiono tutaj pełną swobodę pracodawcom, którzy mogą ją prowadzić także w formie elektronicznej.

Ewidencję mamy obowiązek przechowywać przez okres 3 lat. Jeżeli do ewidencjonowania czasu pracy nie wykorzystuje się wykresówek, to nie muszą być one przechowywane dłużej niż rok. W innym wypadku, wykresówki należy przechowywać pełne 3 lata.

Wydaje się, że karty ewidencji czasu pracy są wygodniejsze dla przedsiębiorcy. Na użytek członków OZPTD został sporządzony wzór uproszczonej takiej ewidencji. Ewidencja powinna być podpisana przez kierowcę. Nie prowadzenie ewidencji jest wykroczeniem, ale błędnie jej prowadzenie nie jest karalne.

4. Należy opracować Regulamin Pracy, Regulamin Wynagradzania (nawet gdy nie mamy takiego obowiązku).
5. Należy uzyskać od kierowcy oświadczenie na piśmie o ewentualnym zatrudnieniu u innego pracodawcy - z podaniem wymiaru tego zatrudnienia.
6. Przedłożyć kierowcy informację o podstawowych warunkach zatrudnienia.
7. Wywiesić na tablicy ogłoszeń Obwieszczenie w sprawie systemów, rozkładów czasu pracy i okresów rozliczeniowych.
8. Podpisać Porozumienie w sprawie stosowania indywidualnych rozkładów czasu pracy.
9. Wręczyć kierowcy prawidłowo opracowany zakres czynności.
10. Na początku roku uzyskać od kierowcy oświadczenie, że w minionym roku nie dopuścił się popełnienia przestępstwa umyślnego (zakres określa ustawa o transporcie drogowym).
 W BRANŻY
portale Grupy PTWP Grupa PTWP www.rynekzdrowia.pl www.wnp.pl www.propertynews.pl www.portalspozywczy.pl www.gieldarolna.pl www.dlahandlu.pl www.farmer.pl Miesięcznik Nowy Przemysł www.rynekaptek.pl Miesięcznik Rynek Spożywczy www.nasze-zyski.pl Miesięcznik Rynek Zdrowia www.portalsamorzadowy.pl Dwutygodnik Farmer