Tylko kilka godzin maja rządy krajów zainteresowanych budową samolotu transportowego A 400M na dogadanie się z jego producentem koncernem EADS. Bez porozumienia program, który pochłonął już miliardy euro zostanie zakończony.
Samolot ma bowiem zbyt niskie osiągi i kosztuje zbyt wiele. Kilka państw które w projekcie – kosztującym do chwili obecnej 4-6 mld euro – uczestniczyło, rozważa wycofanie się z konsorcjum, lub już to zrobiło.
Także sam Airbus sceptycznie patrzy na dalszy rozwój konstrukcji. Uwolnione fundusze wolałby przeznaczyć na rozwój cywilnej produkcji i to pomimo tego, że wstępnie szacowano zamówienia na A 400M na poziomie 180 sztuk za 20 mld euro.