Dziś już tylko nieco ponad rok dzieli nas od pierwszego gwizdka. Stadiony już (prawie) gotowe. Bilety na mecze rozlosowane. Do Wrocławia i Poznania, w których odbędą się rozgrywki, goście z Zachodu dojadą nowymi autostradami. Czy uda im się dotrzeć do Warszawy i Gdańska - to już niepewne, a przejazd dalej na wschód może być dla nich prawdziwą szkołą życia. Tłok na drogach będzie większy niż kiedykolwiek, więc idealną alternatywą byłoby pozostawienie auta na parkingu i przemieszczanie się po kraju pociągiem. Tylko czy kolej jest gotowa na zmasowany atak pasażerów?

Tabor

Według prognoz, zarówno ośrodków zewnętrznych, jak i przygotowanych przez PKP Intercity, należy spodziewać się przyjazdu około miliona gości - twierdzi Beata Czemerajda z Biura Komunikacji i Promocji tej spółki.

- A do liczby kibiców należy jeszcze włączyć potoki podróżnych odwiedzających Polskę w celach turystycznych.

Oczywiście nie wszyscy wybiorą pociąg. Znaczna część kibiców przybędzie do celu samolotem lub samochodem. Jednak polskie doświadczenia uczą, że właściwie każde znaczniejsze zwiększenie liczby pasażerów na danej trasie jest w stanie sparaliżować nasze koleje. Wydarzenia ostatniego grudnia pokazały chaos i bezradność, z którą zresztą w wersji light stykamy się w niemal każde piątkowe popołudnie, gdy rzesze studentów i pracowników wracają na weekend do domów. Czy tym razem będzie inaczej?

Intercity ma już ambitne plany, które opiera również na doświadczeniach przewoźników z krajów, gdzie w ostatnich latach odbywały się duże imprezy sportowe: DB i ÖBB.[...]

Natomiast Przewozy Regionalne nie nastawiają się na zarobek w związku ze wzmożonym ruchem turystycznym. - Nie planujemy ani szczególnych inwestycji w tabor, ani uruchamiania nowych połączeń w związku z Euro 2012 - poinformowało nas biuro prasowe przewoźnika. - Ale będziemy dołączać dodatkowe wagony do naszych pociągów interREGIO. Tych jest jednak tylko kilkadziesiąt na ponad 2000 połączeń lokalnych uruchamianych przez naszą spółkę. W miarę możliwości będziemy uzupełniać ofertę IC, ale to oni będą odpowiadać za ruch między miastami i wszystko będzie zależeć od ich możliwości.[...]