Sześć pozytywnych opinii, ale aż 17 negatywnych, zawiera stanowisko Fundacji Pro Kolej wobec dokumentu implementacyjnego do "Strategii rozwoju transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030)".
W dokumencie implementacyjnym zadeklarowano, że „celem realizacji inwestycji w latach 2014 - 2020 jest poprawa konkurencyjności pasażerskiego transportu kolejowego. Zakłada się skrócenie do 2023 r. średniego czasu przejazdu koleją dla 50 proc. połączeń pomiędzy ośrodkami wojewódzkimi”.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Kolej znów na drugim planie?