- Obniżyłoby to ceny naszych biletów o pół procent. Oczywiście musielibyśmy się do tego przygotować. Gra wydaje się jednak warta zachodu – powiedział O´Leary.

Z wyliczeń przewoźnika wynika, że dzięki likwidacji toalet w boeingu B737-800 udałoby się zamontować sześć dodatkowych miejsc.

- Ze względu na zwiększenie liczby pasażerów, nasze maszyny musiałyby ponownie przejść proces certyfikacji, ale nie widzę w tym problemu – miał powiedzieć szef przewoźnika.

Zdaniem analityków pomysł Ryanair nie jest tak nierealny na jaki wygląda. – Na krótszych, trwających do 1,5 godziny trasach pomysł jest do zrealizowania. A to oznacza, że większość europejskich tras mogłaby być obsługiwana przez maszyny bez toalet – ocenia Reno Guards, analityk rynku lotniczego.