Komórki na morzach i oceanach
Obszary morskie to nadal strefa niezagospodarowana przez usługi mobilne. Stała łączność mobilna dałaby branży transportu morskiego możliwość wprowadzenia nowych, efektywniejszych metod zarządzania flotą i terminami dostaw oraz poprawy interakcji ze statkami. To z kolei pozwoliło by zapobiegać problemom na morzu i szybko udzielać informacji klientom, a nawet zwiększyć sprawność energetyczną transportu morskiego.
ZOBACZ TAKŻE
- Transport intermodalny szansą na tanie i bezpieczne dostawy ładunków
- NIK: dobre perspektywy morskich portów, ale po usunięciu barier rozwoju
- Rząd chce obowiązkowych ubezpieczeń w transporcie morskim
- Projekt i badania jednostki pływającej zasilanej energią słoneczną
- Najszybciej koleją, najtaniej morzem
- Dyrektor PŻM w Szczecinie: Mimo kryzysu ładownie statków są pełne
Tego typu komunikację mobilną i satelitarną postanowił wprowadzić na wszystkich swoich kontenerowcach Maersk Line. Wpierw w ciągu najbliższych dwóch lat wyposaży 400 statków w anteny i stacje bazowe GSM, a w dalszej kolejności również pozostałe.
Ericsson zapewni przez siedem lat globalne usługi zarządzania, w tym ciągłe monitorowanie sieci i obsługę serwisową urządzeń pokładowych w licznych portach we wszystkich regionach świata.
Obecnie kontenerowce Maersk Line są wyposażone w łączność satelitarną wykorzystywaną głównie jako komunikacja wspomagająca w kluczowych funkcjach pokładowych.
Zintegrowane rozwiązanie satelitarne Ericsson, obejmujące system morskiej komunikacji mobilnej i terminal VSAT, zapewni lepszą łączność całej flocie, co pozwoli wprowadzić nowe sposoby komunikowania się, zwiększyć efektywność i niezawodność oraz zmniejszyć koszty.
10:40 Łódź zasilana energią słoneczną opłynęła świat
10:37 CTL Logistics umacnia się na rynku polskim i niemieckim
08:20 Na DK 52 powstanie nowy most
07:24 Energopol-Szczecin z drogowym kontraktem
14:19 Nd Jak lepiej budować drogi publiczne?
11:55 Nd Jaką przyszłość ma transport kolejowy?
10:28 Nd Najbliższy okres zadecyduje o znaczeniu polskiej logistyki
16:07 Sob Wielkie problemy berlińskiego lotniska
15:32 Sob Uboat Line - 1300% wzrost zysku
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Czym lata OLT Express Poland?
3. 17 ofert na budowę obwodnicy na S61
4. 22 chętnych do budowy odcinka drogi S8
5. GDDKiA szykuje zmiany w planie budowy dróg
6. ME2012. Na A2 mobilizacja, ale nadal nie wiadomo, czy droga będzie na Euro
7. Budimex położył już wszystkie warstwy na odcinku A2
8. GDDKiA zaprezenotwała ranking jakości na budowach dróg
9. ViaTOLL – optymiści mieli rację
10. Alstom: 20 mld euro sprzedaży, 22 mld euro nowych zleceń
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
6. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
7. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie




