Przewoźnik założony 1986 roku prowadził negocjacje z Qatar Airways w sprawie pomocy finansowej. Zakończyły się one fiaskiem. Firmy nie chciał także ze względu na własną trudną sytuację finansową ratować rząd Katalonii. Jeszcze rok temu Spanair dostał od niego na funkcjonowanie zastrzyk finansowy w wysokości 10,5 mln euro.

Na razie nie wiadomo co stanie się z majątkiem firmy (29 wąskokadłubowych airbusów i McDonnell Douglas) i 1100 osobową załogą.

Według specjalistów Spanair to kolejna ofiara kryzysu gospodarczego, który szczególnie dotyka Hiszpanię. Rynek tamtejszych przewozów lotniczych widocznie się zmniejszył, a pasażerowie wybierają najtańsze opcje podróżowania.