Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Szwajcarski producent taboru kolejowego Stadler Rail poinformował, że decyzja banku centralnego Szwajcarii o odejściu w lutym 2015 roku od polityki ograniczania kursu franka, kosztowała spółkę ponad 100 milionów CHF (103,6 mln USD).
Zarząd spółki wyjaśniła, że w pewnym stopniu na spadek sprzedaży wpłynęło też odroczenie części zamówień do 2016 roku, z powodu opóźnień w uzgodnienia oferty.
Jednocześnie zaznacza się, że uwolnienie kursu franka miał „bardzo bolesny wpływ” i doprowadził do „ogromnej redukcji” zysku.
Prezes zarządu spółki, Peter Spuhler powiedział, że ogólnie zakłady tej grupy dobrze realizowały zlecenia. Wyjątkiem jest Białoruś, gdzie zakład nie w pełni wykorzystał moce, z powodu kryzys finansowego i dewaluacji rubla w Rosji, co pogłębiło problemy finansowe grupy.
Aby zmniejszyć wpływ tych czynników, już w 2015 roku Stadler zmienił swoją strategię, szukając zbytu na nowych rynkach i oferując nowe produkty.
Jego częścią było też przejęcie fabryki lokomotyw Vossloh w Walencji oraz otwarcie zakładu w Stanach Zjednoczonych.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Kosztowne skutki uwolnienia kursu franka dla Stadlera