Na tych dwóch krajowych przewoźników, przypadało ponad 29 proc. ogółu obsłużonych pasażerów w tym segmencie rynku lotniczego.

W pierwszej piątce największych przewoźników znaleźli się jeszcze: Wizzair (22,6 proc.), Ryanair (21,5 proc.), Lufthansa (7,1 proc.) oraz Easyjet (3,1 proc.).

Jak podkreśla ULC, na polskim rynku lotniczym widoczny jest powolny wzrost koncentracji przewozów wokół największych linii lotniczych. Od 2005 r. udział pięciu największych przewoźników stale rośnie. O ile w 2006 r. mieli oni ok. 68 proc. część w rynku przewozów, to w ub.r. już 84 proc.

Zauważalna jest stabilizacja udziału w rynku tzw. przewoźników niskokosztowych. Od roku 2007 wynosi on nieco ponad 50 proc., chociaż liczba tego typu przewoźników operujących na polskich portach lotniczych spadła w tym czasie z 15 do 9. ULC odnotowuje również fakt zatrzymania utraty udziałów w rynku (począwszy od 2008 roku) przewoźnika narodowego PLL LOT, chociaż dystans między nim, a kolejnymi przewoźnikami konsekwentnie się zmniejsza.

W minionym roku segment rynku czarterowego zwiększył się o 9,9 proc. w stosunku do roku 2009, osiągając 3,3 mln obsłużonych pasażerów. Zdecydowanie największym operatorem na rynku był PLL LOT, którego pasażerowie stanowili w polskich portach lotniczych 15,7 proc. Wśród największych pięciu przewoźników znaleźli się także kolejno: Travel Service (8,5 proc.), Eurocypria (7,1 proc.), AMC Airlines (7 proc.) oraz Air Italy Polska (6,8 proc.).

W przeciwieństwie do ruchu regularnego, segment czarterów charakteryzuje się dość dużym rozproszeniem - ponad 80 proc. rynku przewozów czarterowych obsłużyło piętnastu przewoźników, w przypadku ruchu regularnego było ich jedynie pięciu.

Z danych ULC wynika, że znaczący jest wzrost udziału polskich przewoźników czarterowych w tym segmencie. W stosunku do roku 2009 zwiększył się on o 7,5 pkt. proc., co przełożyło się na blisko 50 proc. wzrost liczby przewiezionych pasażerów. Temu wzrostowi sprzyjało pojawienie się nowej polskiej linii lotniczej Enter Air, która w pierwszym roku swojej działalności obsłużyła ponad 200 tys. pasażerów i stała się szóstym graczem na rynku.