Poniedziałek, 21 maja 2012 r.
partnerzy portalu wnp.pl external external
Autor:  Jakub Madrjas  |  2011-07-08

Liczniki zużycia energii w taborze polskich przewoźników

Polska efektywna energetycznie
Skład należący do Kolei Mazowieckich.
Fot. Mat. pras.
Zakończył się proces montażu liczników energii prądu stałego w 194 elektrycznych zespołach trakcyjnych Kolei Mazowieckich. To rozwiązanie ma pozwolić na racjonalne gospodarowanie energią elektryczną. Koleje Mazowieckie to pierwszy kolejowy przewoźnik w Polsce, który będzie rozliczać się za zużytą energię trakcyjną na podstawie wskazań liczników zamontowanych w elektrycznych zespołach trakcyjnych. Podobnie mają zamiar postąpić inne firmy.

Dotychczas wszystkie firmy prowadzące przewozy pasażerskie rozliczały się z PKP Energetyka za zużytą energię elektryczną za pomocą wzoru opracowanego na Politechnice Warszawskiej i zaakceptowanego przez firmy kolejowe. Głównym czynnikiem w obliczeniach jest tu wykonana praca przewozowa. [...]

Obecny system skonstruowany jest w ten sposób, że wszyscy przewoźnicy partycypują w kosztach zakupu całej energii wykorzystanej na potrzeby trakcyjne na polskich torach. Wzór opracowany na PW służy jedynie obliczaniu ich udziału w puli, która pozostaje dla PKP Energetyka niezmienna. Oznacza to, że jeżeli przewoźnik w rzeczywistości zużywa mniej energii, niż wynika to ze wzoru, nie uzyskuje w ten sposób maksymalnych oszczędności - za energię płaci mniej o tyle, ile wynosi wartość oszczędzonej przez niego energii, podzielona przez jego udział w zużyciu energii obliczony według wzoru.

- Doskonale wiemy, ile energii zużywają wszyscy przewoźnicy razem, bo wiemy, ile"prądu" trafia do sieci trakcyjnej. Czy wprowadzenie liczników do pociągów to zmieni? Nie - ilość energii jest taka sama. Kwestią otwartą pozostaje natomiast rozliczenie z poszczególnymi przewoźnikami. Mogą się rozliczać na dotychczasowych zasadach, a więc na podstawie wykonanej pracy przewozowej, jak również na podstawie liczników zamontowanych zgodnie z obowiązującymi regulacjami - potwierdził rzecznik PKP Energetyka, Marek Sieczkowski.

Zamontowanie liczników energii w swoich pojazdach zapowiadają też Przewozy Regionalne. Samorządowy przewoźnik ma zamiar oszczędzić nawet 10% pieniędzy, które teraz wydaje na zakup energii elektrycznej. - To, ile zaoszczędziliśmy, będzie można porównać na podstawie danych z kolejnych lat. Przede wszystkim chodzi o to, żebyśmy wiedzieli, ile energii zużywają nasze pociągi. Pozyskane dane pozwolą nam na przykład na wytypowanie jednostek elektrycznych, które powinny zostać poddane modernizacji w pierwszej kolejności ze względu na ich znaczną energochłonność - powiedział "Rynkowi Kolejowemu" rzecznik PR, Piotr Olszewski. Nie wiadomo jeszcze, kiedy można spodziewać się realizacji projektu. - Czekamy na szczegółowe opracowanie oferty. Po zaakceptowaniu warunków przez zarząd spółki ostateczną decyzję podejmą właściciele - poinformował nas Olszewski.
 KOMENTARZE (1)
klawóz
03.09.2011 03:43

ja

bębenek powinien być poziomy

 W BRANŻY
portale Grupy PTWP Grupa PTWP www.rynekzdrowia.pl www.wnp.pl www.propertynews.pl www.portalspozywczy.pl www.gieldarolna.pl www.dlahandlu.pl www.farmer.pl Miesięcznik Nowy Przemysł www.rynekaptek.pl Miesięcznik Rynek Spożywczy www.nasze-zyski.pl Miesięcznik Rynek Zdrowia www.portalsamorzadowy.pl Dwutygodnik Farmer