Ministrowie transportu Unii opowiedzieli się za włączeniem unijnych linii lotniczych do rynku dwutlenku węgla.
Linie protestują, bo włączenie ich do tego rynku od 2011 r. będzie kosztować więcej, niż szacuje Bruksela. W latach 2011 - 22 będą musiały kupić prawa do emisji 1511 mln ton gazu, co będzie kosztować od 9,8 do 45,3 mld euro - czytamy w "Rz".
Komisja ocenia, że emisja dwutlenku węgla z 10 605 instalacji, także hut i elektrowni, wzrosła w 2006 r. o 0,3 proc. .
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Lotnictwo na rynku emisji CO2