Lotnisko Chopina zmniejsza emisję dwutlenku węgla
ACA to program zatwierdzony przez Europejską Radę Lotnisk, który ma na celu zachęcanie portów lotniczych do walki ze zmianami klimatycznymi poprzez zarządzanie emisjami i zdefiniowanie spójnego i zgodnego działania w tym obszarze. Dotychczas certyfikaty ACA otrzymały 22 porty lotnicze z 12 krajów europejskich, m.in. w Amsterdamie, Brukseli, Frankfurcie, Paryżu i Sztokholmie. Lotnisko Chopina przystępuje do programu jako pierwszy port w Polsce i Europie Środowo-Wschodniej.
ZOBACZ TAKŻE
- Próbny przejazd pociągu KM na Lotnisko Chopina
- Kto zyskuje, a kto traci na polityce klimatycznej UE?
- W dawnym terminalu Etiuda trwają przygotowania na Euro
- Wnioski o bezpłatne uprawnienia do emisji CO2 muszą zostać zweryfikowane do końca lipca
- Prezydencję czas zacząć
- Prezes Kulczyk Investments: chcemy tworzyć polskiego championa
ACA obejmuje cztery poziomy zaawansowania. Warszawski port będzie składał aplikację do certyfikacji poziomu pierwszego. Wymaga to przeprowadzenia inwentaryzacji wszystkich źródeł emisji CO2 i innych szkodliwych gazów cieplarnianych, a także poddania się niezależnemu audytowi pod kątem rocznej wielkości emisji.
- Jesteśmy dobrze przygotowani do przeprowadzenia procedury niezbędnej do uzyskania certyfikatu - wyjaśnia Witold Piechota, szef Działu Ochrony Środowiska warszawskiego portu. - Źródła emisji mamy zinwentaryzowane już od ubiegłego roku, a teraz wystarczy poddać tę naszą wiedzę weryfikacji niezależnych ekspertów.
Po uzyskaniu certyfikatu na poziomie pierwszym zarząd warszawskiego lotniska zamierza realizować kolejne etapy programu, które obejmują: redukcję śladu węglowego poprzez zarządzanie źródłami pozostającymi pod kontrolą zarządzającego portem lotniczym (poziom drugi - redukcja), angażowanie partnerów portu do wspólnych działań dla zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych (poziom trzeci - optymalizacja) oraz docelowe osiągnięcie i utrzymanie stanu zerowej emisji (poziom czwarty - neutralność).
Według zarządu Lotniska Chopina, jest ono liderem wśród polskich portów lotniczych w prowadzeniu zaawansowanych działań na rzecz ochrony środowiska. Od wielu lat realizuje działania mające na celu ograniczanie hałasu, program retencji i ochrony cieków wodnych, a także programy zarządzania obiegiem i oczyszczania wód deszczowych oraz gromadzenia i utylizacji płynów eksploatacyjnych z instalacji odladzania samolotów.
10:40 Łódź zasilana energią słoneczną opłynęła świat
10:37 CTL Logistics umacnia się na rynku polskim i niemieckim
08:20 Na DK 52 powstanie nowy most
07:24 Energopol-Szczecin z drogowym kontraktem
14:19 Nd Jak lepiej budować drogi publiczne?
11:55 Nd Jaką przyszłość ma transport kolejowy?
10:28 Nd Najbliższy okres zadecyduje o znaczeniu polskiej logistyki
16:07 Sob Wielkie problemy berlińskiego lotniska
15:32 Sob Uboat Line - 1300% wzrost zysku
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Czym lata OLT Express Poland?
3. 17 ofert na budowę obwodnicy na S61
4. 22 chętnych do budowy odcinka drogi S8
5. GDDKiA szykuje zmiany w planie budowy dróg
6. ME2012. Na A2 mobilizacja, ale nadal nie wiadomo, czy droga będzie na Euro
7. Budimex położył już wszystkie warstwy na odcinku A2
8. GDDKiA zaprezenotwała ranking jakości na budowach dróg
9. ViaTOLL – optymiści mieli rację
10. Alstom: 20 mld euro sprzedaży, 22 mld euro nowych zleceń
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
6. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
7. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie




