Z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007 – 2013 za zadania związane z zakupem i modernizacją kolejowych pojazdów szynowych przeznaczonych do przewozów pasażerskich wykonywanych na podstawie umów o świadczenie usług publicznych na obszarze co najmniej dwóch województw, przy udziale własnym Przewozów Regionalnych na poziomie 50%, przewidziano 175 mln euro.

Jednym z tematów debaty były doświadczenia kolei brytyjskich w przewozach regionalnych. Dyskutanci zwrócili również uwagę, że usamorządowienie przewozów regionalnych należy rozpatrywać w kontekście kryzysu kolei europejskich.