Rail Baltica to transeuropejski kolejowy korytarz transportowy z Europy Zachodniej przez Polskę do krajów bałtyckich. Na Litwie międzynarodowa trasa kolejowa poprowadzona zostanie na istniejących już nasypach kolejowych, a prace polegały będą głównie na dostosowaniu szerokości torów do norm europejskich, z szerokich na węższe.

Nie ma natomiast żadnych konkretnych terminów rozpoczęcia budowy ani innych szczegółów dotyczących naszego odcinka Rail Baltica. Nie udało się bowiem ustalić sprawy podstawowej - którędy ma pobiec ta ważna dla rozwoju gospodarczego naszego kraju trasa kolejowa. Trwa o to spór, a budowa stoi.

Brak decyzji polskiego rządu w tej sprawie budzi zniecierpliwienie UE, która ma pokryć 85 proc. kosztów budowy. Podobno nawet w lutym tego roku Komisja Europejska rozważała wycofanie się z finansowania tego projektu, co później zdementowano.

Rail Baltica w Polsce to 341 km trasy kolejowej, z czego 172 km ma linia dwutorowa i 169 km - jednotorowa. Np. modernizacja tylko jednotorowego odcinka Białystok-Suwałki-Trakiszki-granica z Litwą, to wg wyliczeń sprzed kilku lat koszt 700 mln zł.