W porównaniu do ubiegłego roku obciążenie niemieckich dróg ruchem towarowym wzrosło o 3,5 proc. - wylicza niemieckie Federalne Biuro Transportu Towarowego. Wcześniejsze prognozy mówiły o wzroście rzędu 2 proc. Dane te jednak nie cieszą Niemców, bo nie świadczą o świetnej kondycji ich gospodarki, a o zalewie ciężarówek ze wschodnich krajów UE. W tle powraca spór o pracowników delegowanych.

• W UE toczy się dyskusja nad zmianami w dyrektywie o pracownikach delegowanych.
• Kością niezgody jest ograniczenie okresu delegowania pracowników. 
• Największym oponentem Polski w tej dyskusji jest Francja. Teraz dołączają do niej Niemcy, a wszystko przez duży wzrost liczby ciężarówek z nowych krajów UE na niemieckich drogach.