Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Sieć niemieckiej kolei stopniowo wraca do normalnego funkcjonowania, po zakończonym wczoraj strajku związku maszynistów (GDL).
Jednak główne aspekty sporu pozostają nierozwiązane, związkowcy wzywają rząd do podjęcia pośrednictwa w negocjacjach, co budzi obawy o możliwość dalszych przestojów pociągów.
Strajk spowodował poważne zakłócenia w kraju, gdzie każdego dnia z kolei korzysta około 5,5 miliona pasażerów i gdzie jedna piąta ładunków (około 620 tys. ton dziennie) jest przewożona pociągami.
Według szacunków ekonomistów, przestój w ruchu pociągów towarowych, rozpoczęty w miniony poniedziałek, może obniżyć w drugim kwartale wzrost gospodarczy o 0,1 punktu procentowego, kosztując Niemcy nawet 750 mln euro.
Unia GDL reprezentuje 20 tys. maszynistów. Domaga się wzrostu płac o 5 proc. i obniżenia wymiaru pracy do 39 godzin tygodniowo. Kierownictwo GDL podkreśla, że działa w imieniu innych pracowników kolei.
Deutsche Bahn zatrudnia 200 tys. pracowników.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Niemcy szacują straty najdłuższego strajku kolejowego