Najpierw skarb państwa pożyczy PKP Polskie Linie Kolejowe 1,86 mld zł na modernizację infrastruktury.
Tak w skrócie wygląda rządowy program oddłużenia kolei, przejęty, z poprawkami, po poprzedniej ekipie - pisze "Puls Biznesu". Nowością jest pożyczka dla PKP PLK. Zgodnie z wcześniejszą wersją, spółka miała dostać pieniądze od PKP PR, których oddłużanie miało zakończyć się z końcem 2007 r.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Nowy stary plan oddłużenia kolei