Do złożenia oferty nie zostało zaproszone konsorcjum Pol-Aqua i Vectra, gdyż uzyskało najniższą ocenę. PPL już wcześniej zapowiedziało, że do złożenia ofert zaproszonych zostanie maksymalnie ośmiu wykonawców.

Według wcześniejszych informacji wartość tej inwestycji może wynieść nawet 1,2 mld zł.

Z tej kwoty 800 mln zł ma zostać pozyskane z Europejskiego Banku Inwestycyjnego oraz banków komercyjnych, a pozostałe 400 mln zł ma pochodzić z funduszy własnych PPL oraz środków unijnych.

Zamówienie obejmuje między innymi dokończenie budowy pirsu południowego Terminalu 2 oraz budowę pirsu centralnego z pełną infrastrukturą techniczną.

Termin składania ofert wyznaczono upływa 1 grudnia br. W tym czasie wykonawcy będą zapoznawali się z przekazaną im obszerną dokumentacją projektową. Możliwe będzie również przeprowadzenie wizji lokalnej na terenie prowadzonej inwestycji, a także zadawanie pytań zamawiającemu odnośnie warunków inwestycyjnych.

Planowany czas realizacji inwestycji wynosi 12 miesięcy od momentu podpisania umowy. PPL zakłada, że umowa zostanie podpisana do końca tego roku. Zakończenie prac planowane jest na koniec 2010 roku.

Poniżej pełna lista firm dopuszczonych do składania ofert z podziałem na konsorcja:

1 - Budimex Dromex SA, Ferrovial Agroman SA, Mostostal Kraków SA; 2 - Mostostal Warszawa SA, Acciona Infraestructuras SA, Eiffage Budownictwo Mitex SA; 3 - Hochtief Polska Sp. z o.o., Hochtief Construction AG; 4 - Polimex-Mostostal SA, Astaldi S.p.A.; 5 - Karmar SA, Bouygues Bâtiment International SA, Warbud SA, 6 - Strabag Sp. z o.o., Strabag AG, Ed. Züblin AG; 7 - Skanska SA, 8 - Porr (Polska) SA, Porr Projekt und Hochbau AG, Porr GmbH, Absberggasse 47;