Gwałtowny i powszechny protest przewoźników kolejowych przeciwko projektowi stawek dostępu do infrastruktury kolejowej na 2014 rok, jaki zgłosiła spółka PKP PLK, a także jego odrzucenie przez prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, powinny skłonić do określonych działań nie tylko PLK, ale i ministra transportu.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: PKP PLK musi się wyrwać z błędnego koła finansowania