Po Flirtach czas na Elfy dla woj. śląskiego
wnp.pl (Marek Klimek); Urząd Marszałkowski - 29-12-2009 07:39
Zgodnie z przetargiem przedmiotem zamówienia jest dostawa 8 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych do wykonywania pasażerskich przewozów regionalnych, z napędem elektrycznym. Pojazd winien być: jednoprzestrzenny, 4-członowy, wyposażony w kabinę maszynisty na obu końcach pojazdu, na wspólnych wózkach, o długości od 59,5 do 80,5 m, o liczbie miejsc siedzących większej lub równej 200, nominalnej pojemności pojazdu większej lub równej 450 (miejsc siedzących i stojących), posiadać co najmniej 8 drzwi po każdej stronie, przystosowany do prędkości max. 160 km/h, klimatyzowany, przystosowany do przewożenia wózków inwalidzkich i dziecięcych. EZT przystosowany jest do pracy samodzielnej oraz w trakcji wielokrotnej. Ponadto pojazd wyposażony będzie w zewnętrzny system informacji dla pasażera, system wideo-monitoringu części pasażerskiej, system audio umożliwiający emisję komunikatów oraz wyświetlacze systemu informacji pasażerskiej. Będzie też posiadał kabinę WC z układem zamkniętym, przystosowaną do obsługi osób niepełnosprawnych. Trwałość pojazdu musi być obliczona na 30 lat. Dostawca zapewnia świadczenie usług serwisowych w okresie trzech lat od daty przekazania każdego EZT, a także w ramach umowy przeszkoli personel użytkownika.
ELF dla Województwa Śląskiego - podstawowe parametry
Szerokość toru/skrajnia - 1435 mm/ UIC 505-1
Długość całkowita - 75,25 m
Długość przedziału pasaż. - 59,5 m (bez przejść międzywagonowych)
Liczba miejsc siedzących - 200
Liczba miejsc stojących - 250
Prędkość eksploatacyjna - 160 km/h
Przyspieszenie rozruchu - ≥1,1 m/s2
Napęd - asynchroniczny
Falownik trakcyjny - technika IGBT
Moc znamionowa - 2 MW
Czytaj więcej:
Śmigielski Bogusław
| Elf | Flirt
| PESA
Zobacz Także
- Mazowieckie EZT do modernizacji24-01-2012 19:54
- 700 mln zł w trzy lata na program modernizacji wagonów 23-01-2012 15:49
- PKP Intercity: naprawa wagonów za 120 mln zł23-01-2012 14:30
- Tramwaje z Pesy trafią do Rumunii01-01-2012 15:28
- Lokomotywy spalinowe muszą ograniczyć emisję spalin30-12-2011 11:48
- Gdańsk: nowoczesne tramwaje stanowią już 67 proc. taboru29-12-2011 14:05
- Nowoczesny tabor: jakość na szynach26-09-2007 18:05
- Zaplecze kolei odżywa02-08-2007 12:26
POLECAMY
KOMENTARZE (1)
-
30.12.2009 20:39ecik










Samorząd funduje b....del
za chwilę będzie tyle rożnego rodzaju sprzętu że serwisowanie będzie wielce problematyczne