Zamówienia o wartości ponad 26 mld dolarów zebrały podczas pierwszego dnia salonu lotniczego na paryskim Le Bourget Airbus i Boeing. Z prestiżowej rywalizacji w pierwszym dniu zwycięsko wyszedł europejski producent.
Airbus sprzedał 142 samoloty za 15 mld dol, z czego 90 maszyn to Airbus A320 Neo. 60 maszyn kupiła firma GE Capital Aviation Services a 30 znany europejski przewoźnik SAS.
Duże kontrakty podpisał Airbus także z amerykańską Air Lease Corporation – w tym maszyny szerokokadłubowe typu A330-300.
Zdecydowanie mniej maszyn, bo tylko 56 sprzedał Boeing. Jednak ponieważ w ogromnej większości są to samoloty szerokokadłubowe, w tym B777 różnych wersji, wartość kontraktów sięgnęła 10 mld dolarów.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Po kryzysie przewoźnicy lotniczy wydają miliardy dolarów