Podlaskie. Prawie 90 mln zł z UE zamiast na lotnisko - na drogi wojewódzkie
Jak powiedział PAP dyrektor departamentu zarządzania Regionalnym Programem Operacyjnym (RPO) w Urzędzie Marszałkowskim w Białymstoku Daniel Górski, rozdysponowano na drogi wojewódzkie już całą kwotę 355 mln zł, zarezerwowaną pierwotnie na lotnisko. To już ostatnie dotacje z tej puli pieniędzy.
ZOBACZ TAKŻE
- Port w Kłajpedzie otrzyma 18 mln euro unijnych dotacji
- Pojawiły się szczeliny w asfaltowej podbudowie A2
- MRR: pieniądze UE na rurociąg Odessa-Brody nie przepadną
- Tegoroczne dotacje na rozwój firm
- Lokomotywa się rozpędza, inwestycje kolejowe nabierają tempa
- Prezydent Gdańska o tym jak ściągać inwestorów do miasta
Za zgodą Komisji Europejskiej, pieniądze trafiły na inwestycje na drogach wojewódzkich, by samorząd województwa podlaskiego ich nie stracił. Stało się tak, gdy okazało się, że z powodu
opóźnień w przygotowaniu tej inwestycji, nie uda się wykorzystać na czas unijnej dotacji na lotnisko.
Z 90 mln zł, część pieniędzy trafi teraz do samorządu Łomży na modernizacje ulic w mieście, które są jednocześnie drogami wojewódzkimi. Chodzi o przebudowę Szosy do Mężenina oraz
ulicy Sikorskiego. To blisko 1,9 km dróg. Prace te mają kosztować blisko 28,5 mln zł, a dotacja unijna z RPO, to 17 mln zł.
"Dzięki temu mają poprawić się połączenia komunikacyjne z drogami krajowymi nr 8, 61, 63 i 64" - poinformowała rzeczniczka prezydenta Łomży Anna Sobocińska.
Prace na Szosie do Mężenina oraz na fragmencie ulicy Sikorskiego rozpoczną się jeszcze w tym roku. Będzie także przygotowywana dokumentacja techniczna na pozostałe fragmenty ul. Sikorskiego.
Cała inwestycja ma być zrealizowana w latach 2012-2014.
Miasto Łomża już wcześniej korzystało z unijnych pieniędzy z RPO na drogi, ale nie z puli na lotnisko. W 2011 r. w ramach projektu "Usprawnienie drogowych połączeń regionalnych w granicach
Łomży - I etap", przebudowano blisko 7 km ulic i wybudowano blisko 1 km nowej drogi. Inwestycja kosztowała prawie 38 mln zł, z czego z UE z RPO pochodziło ponad 31 mln zł.
Unijne dotacje zostaną też przeznaczone na modernizację drogi wojewódzkiej nr 685 Zabłudów-Kleszczele, na odcinku Hajnówka - Jelonka. To 21 km drogi. Ten odcinek łączy się w Hajnówce z
drogą wojewódzką nr 689 Bielsk Podlaski - Białowieża - granica państwa. To drogi prowadzące w kierunku Puszczy Białowieskiej. Dotacja z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa
Podlaskiego, to blisko 73 mln zł. Cała wartość inwestycji szacowana jest na 73,5 mln zł.
Będzie ją realizował Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich. Jak poinformował PAP jego dyrektor Józef Sulima, trwają prace nad dokumentacją projektową. Modernizacja będzie polegała m.in. na
poszerzeniu drogi do siedmiu metrów, będą korygowane łuki, powstaną nowe obiekty inżynierskie, będą też budowane ciągi pieszo-rowerowe.
Wcześniej, z puli na lotnisko, na drogi wojewódzkie dotacje przyznano m.in. na modernizacje dróg w Białymstoku, Suwałkach i budowę drogi z Białegostoku do Kleosina.
11:22 CTL Maczki-Bór: nowe kontrakty ze spółkami węglowymi
09:56 Odratrans przygotowuje się na debiut na GPW
07:22 Alstom pomoże PKP Intercity
19:17 Śro Rozpoczął się remont dworca w Głogowie
19:15 Śro Goręcej wokół unijnych pozwoleń na emisje w lotnictwie
17:24 Śro 18 chętnych na modernizację linii kolejowej E59
14:37 Śro Korekty w rozkładzie jazdy pociągów, będą kolejne
14:21 Śro Popyt na powierzchnie magazynowe wzrósł o 34%
14:15 Śro Koniec strajku na lotnisku we Frankfurcie nad Menem
1. Na Bałtyku powstaną morskie autostrady
2. Umowa na budowę obwodnicy za ponad 154 mln zł podpisana
3. Ogłoszono przetarg na budowę węzła na autostradzie A6
4. NDI: GDDKiA w sporze o A4 wprowadza opinię publiczną w błąd
5. Polowanie na użytkowników firmowych aut
6. Największy w historii jednorazowy zakup samolotów
7. Jak daleko Polsce, aby była krajem morskim?
8. Jeśli zdążą będzie kawałek A4
2. Górnicy stracą przywileje emerytalne
3. Wyższa akcyza na LPG ma odbudować popyt na benzynę
4. Prezes Alstomu: będziemy walczyć o kontrakt w Opolu
6. Nie ma gwarancji opłacalności wydobycia gazu z łupków
7. Reforma emerytalna: Siedem kluczowych pytań i odpowiedzi, które rozprawiają się z mitami
8. Budowa nowych elektrowni coraz bardziej ryzykowna



