O dwa lata odmłodniał w ub. roku, w porównaniach rdr, średni wiek pasażerskich wagonów kolejowych - do 24,8 lat. Jest to wypadkowa zarówno skreśleń z ewidencji starego taboru, jak i zakupu nowego.
- Postępuje proces kasacji starych wagonów, składów i lokomotyw.
- Częściowo równoważony jest on zakupem nowego taboru.
- Mniej liczny na ogół tabor jest natomiast efektywniej wykorzystywany.
- Jedynie niewielki odsetek pociągów pasażerskich jest dostosowany do prędkości przekraczającej 160 km/h.
- Duża część pociągów nie wykorzystuje możliwości jazdy z V do 160 km/h, bo zły jest stan torów.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Polska kolej się odnawia, ale i tak średni wiek wagonu to prawie 25 lat