Polska skorzysta na nowym lotnisku w Berlinie - przekonują Niemcy
PAP - 01-03-2010 19:46
Regiony zachodniej Polski i położone tam porty lotnicze mogą odnieść korzyści z nowego, budowanego lotniska w Berlinie - uważa rzecznik spółki Berlińskie Porty Lotnicze Leif Erichsen. Nowy, międzynarodowy port lotniczy ma zostać otwarty w 2011 roku.
W Berlinie trwa budowa międzynarodowego lotniska. Port lotniczy BBI (Berlin Brandenburg International), położony kilkadziesiąt kilometrów od granicy z Polską, rozpocznie swoją działalność w
październiku 2011 roku. Koszt budowy szacowany jest na ok. 2,4 mld euro; całość inwestycji wyniesie ponad 3,2 mld euro.
Nowy port będzie przystosowany do obsługi 27 mln pasażerów rocznie. Docelowo z jego usług będzie mogło korzystać 45 mln pasażerów, a port będzie przystosowany do obsługi 360 tys. operacji lotniczych w ciągu roku. W nocy z 29 na 30 października 2011 roku zamknięte zostaną lotniska Schonefeld i Tegel, a otwarte zostanie BBI. Bezpośrednio przed uruchomieniem nowego lotniska przez ok. 2 miesiące trwać będą testy funkcjonowania obiektu z udziałem ok. 6-8 tys. statystów.
"Wykonujemy fasady budynków; latem rozpoczną się prace wykończeniowe. Jak tylko pogoda na to pozwoli, będą kontynuowane prace związane z betonowaniem płyty lotniska" - powiedział PAP rzecznik.
Jak przyznał, pasażerowie z Polski stanowią obecnie ważny segment podróżnych obsługiwanych przez berlińskie lotniska i liczy na to, że będzie tak również po starcie BBI. Stwierdził, że jego zdaniem regiony zachodniej Polski i porty lotnicze tam położone mogą odnieść korzyści z lotniska w Berlinie.
"Nie chodzi o taką sytuację, że lotnisko w Berlinie powstaje w opozycji do polskich lotnisk. Chcemy zgrać nasz wspólny rozwój. Dwa tygodnie temu gościliśmy radę nadzorczą portu lotniczego w Poznaniu, rozmawiamy jako partnerzy. Wyjaśniamy, co robimy i w którym kierunku chcemy się rozwijać" - powiedział Erichsen.
Zdaniem rzecznika, polscy inwestorzy mogą być zainteresowani parkiem przemysłowo-handlowym BBI Business Park Berlin. Do tej pory sprzedano ok. 1/3 powierzchni położonego w bezpośrednim sąsiedztwie BBI terenu o wielkości prawie 110 ha. Jak zaznaczył, jest to największy w Berlinie teren do inwestycyjnego wykorzystania.
"Ten park będzie bezpośrednio połączony z terenem lotniska, bardzo korzystne jest też połączenie z Berlinem. Pracujemy obecnie nad przygotowaniem koncepcji, jakich inwestorów najchętniej byśmy widzieli na naszym terenie. Jest rzeczą naturalną, że inwestorzy z Polski, jako kraju sąsiedniego, będą tu odgrywali istotną rolę" - powiedział.
Dodał, że ruszyły pierwsze europejskie przetargi na budowę obiektów i zagospodarowanie położonego naprzeciw terminalu BBI Airport City. Mają się tam pojawić biurowce, obiekty gastronomiczne, handlowe i parkingi.
Nowy port będzie przystosowany do obsługi 27 mln pasażerów rocznie. Docelowo z jego usług będzie mogło korzystać 45 mln pasażerów, a port będzie przystosowany do obsługi 360 tys. operacji lotniczych w ciągu roku. W nocy z 29 na 30 października 2011 roku zamknięte zostaną lotniska Schonefeld i Tegel, a otwarte zostanie BBI. Bezpośrednio przed uruchomieniem nowego lotniska przez ok. 2 miesiące trwać będą testy funkcjonowania obiektu z udziałem ok. 6-8 tys. statystów.
"Wykonujemy fasady budynków; latem rozpoczną się prace wykończeniowe. Jak tylko pogoda na to pozwoli, będą kontynuowane prace związane z betonowaniem płyty lotniska" - powiedział PAP rzecznik.
Jak przyznał, pasażerowie z Polski stanowią obecnie ważny segment podróżnych obsługiwanych przez berlińskie lotniska i liczy na to, że będzie tak również po starcie BBI. Stwierdził, że jego zdaniem regiony zachodniej Polski i porty lotnicze tam położone mogą odnieść korzyści z lotniska w Berlinie.
"Nie chodzi o taką sytuację, że lotnisko w Berlinie powstaje w opozycji do polskich lotnisk. Chcemy zgrać nasz wspólny rozwój. Dwa tygodnie temu gościliśmy radę nadzorczą portu lotniczego w Poznaniu, rozmawiamy jako partnerzy. Wyjaśniamy, co robimy i w którym kierunku chcemy się rozwijać" - powiedział Erichsen.
Zdaniem rzecznika, polscy inwestorzy mogą być zainteresowani parkiem przemysłowo-handlowym BBI Business Park Berlin. Do tej pory sprzedano ok. 1/3 powierzchni położonego w bezpośrednim sąsiedztwie BBI terenu o wielkości prawie 110 ha. Jak zaznaczył, jest to największy w Berlinie teren do inwestycyjnego wykorzystania.
"Ten park będzie bezpośrednio połączony z terenem lotniska, bardzo korzystne jest też połączenie z Berlinem. Pracujemy obecnie nad przygotowaniem koncepcji, jakich inwestorów najchętniej byśmy widzieli na naszym terenie. Jest rzeczą naturalną, że inwestorzy z Polski, jako kraju sąsiedniego, będą tu odgrywali istotną rolę" - powiedział.
Dodał, że ruszyły pierwsze europejskie przetargi na budowę obiektów i zagospodarowanie położonego naprzeciw terminalu BBI Airport City. Mają się tam pojawić biurowce, obiekty gastronomiczne, handlowe i parkingi.
Czytaj więcej:
Berlin
| lotniska
| transport lotniczy
Zobacz Także
- Skanska zakończyła budowę terminalu pasażerskiego w Jasionce02-02-2012 11:35
- Polska spółka chce mieć 35 proc. udział w europejskim rynku02-02-2012 11:06
- Rekordowy styczeń dla krakowskiego lotniska01-02-2012 11:28
- Częściowe uruchomienie rejestru ETS dla linii lotniczych 30-01-2012 19:25
- Możliwe odszkodowania za hałas z lotniska Poznań-Ławica30-01-2012 18:58
- Lotnisko Chopina wyda 2 mln zł na przygotowania do Euro 201230-01-2012 15:25
- Lotniska idą w górę13-05-2010 13:52
- Latanie na swoim15-07-2009 09:43
- Czy transport lotniczy leci w dół?03-04-2009 13:57
- Airport City - zbierz pomysły na biznes, miejsce JESZCZE jest 09-02-2009 09:48
- Cała Polska buduje lotniska20-11-2008 07:01
- Wyboista droga do normalności23-09-2008 09:25










Nie dodano jeszcze żadnego komentarza