Dodał, że ruszyły pierwsze europejskie przetargi na budowę obiektów i zagospodarowanie położonego naprzeciw terminalu BBI Airport City. Mają się tam pojawić biurowce, obiekty gastronomiczne, handlowe i parkingi.

"Były już na świecie wielkie przeprowadzki lotnisk, ale po raz pierwszy zdarza się, że dwa lotniska przeprowadzają się w jedno miejsce. To będzie ogromna operacja - w ciągu jednej nocy będziemy chcieli przenieść cały potrzebny sprzęt techniczny: wózki do przewozu bagażu, autokary lotniskowe i pojazdy specjalistyczne. Wszystko będzie się odbywało bez przerwy w ruchu lotniczym" - powiedział Erichsen.

Port zlokalizowany będzie na 1470 hektarach, co równa się powierzchni 2 tys. boisk piłkarskich. W ciągu godziny BBI będzie w stanie obsłużyć do 6,5 tys. osób. Lotnisko będzie miało dwa pasy startowe i będzie przystosowane do obsługi największych maszyn, łącznie z Airbusem A380.

W 2009 roku oba funkcjonujące obecnie berlińskie lotniska: Tegel i Schonefeld odprawiły prawie 21 mln pasażerów. Berlińskie lotniska odnotowały 2-proc. spadek liczby pasażerów w porównaniu z rokiem poprzednim, ale miały ok. 10-proc. wzrost obrotów, który wyniósł ok. 280 mln euro.

Znaczny procent obsłużonych pasażerów stanowili podróżni z Polski - głównie z województw zachodniej części kraju. Według szacunków, przynajmniej 10 proc. pasażerów obsługiwanych na lotnisku Schonefeld stanowili Polacy.