Jaka panuje koniunktura w globalnych przewozach towarów w kontenerach drogą morską?

- Rok 2011 upłynął pod znakiem zauważalnego ich wzrostu. Jednocześnie miało miejsce stopniowe obniżanie stawek, które osiągnęły poziom niemożliwy do utrzymania na dłuższą metę. Sytuacja ta dotyczyła w szczególności przewozów na szlaku Azja-Europa.

Konieczne jest zatem podniesienie stawek, ponieważ takie działanie jest naturalnym wymogiem rynku.

Z dużą pewnością mogę też stwierdzić, że najbliższe 12 miesięcy upłynie pod znakiem dalszej rywalizacji firm transportowych o pozyskanie nowych oraz utrzymanie dotychczasowych klientów. Dostosowując się do sytuacji na rynku, istotne dla nich będzie ograniczenie kosztów związanych z samym transportem. Duże znaczenie może mieć przewidywany wzrost cen paliw.

O jakim mówimy tempie większego wolumenu przewozów?

- Według najnowszych danych, w 2011 roku branża osiągnęła ponad ośmioprocentowy wzrost w porównaniu z poprzednim rokiem. Podobnej skali dynamika powinna utrzymać się także w 2012 roku. Na sytuację całej branży wpływają najbardziej: rosnąca świadomość klientów, coraz większe statki oraz nowoczesne terminale morskie i używany w nich sprzęt przeładunkowy.

Czy na rosnącej konkurencji w przewozach morskich korzystają gestorzy ładunków?

- Wszystkie firmy, które chcą liczyć się na rynku, muszą stale pracować nad dostosowaniem oferty do bieżącej sytuacji. Na jej zmianę wpływa duża konkurencja wśród armatorów oraz oczekiwania klientów co do niezawodnej terminowości dostaw.

Dlatego Maersk Line, po wnikliwej analizie tych tendencji, wprowadził w drugiej połowie ub.r. innowacyjną usługę Daily Maersk. Pozwala ona wysyłać każdego dnia kontenery z jednego z czterech portów w Azji z gwarancją, że będą dostępne w konkretnym terminie, w jednym z trzech europejskich punktów docelowych. Dzięki temu klient otrzymuje również gwarancję łącznego czasu transportu. Dotychczas nikt w branży nie stosował takich rozwiązań. Do końca 2012 roku, m.in. za sprawą Daily Maersk, osiągniemy globalnie bezkonkurencyjną terminowość na poziomie 95 proc.