Pomimo że w drugim kwartale br. o 83 proc. wzrosła liczba mega kontenerowców (ULCVs – przewożą po 13 - 19 tys. TEU), zawijających do portu w Hamburgu, nadal brakuje postępu w zatwierdzeniu wniosku o pogłębienie kanału nawigacyjnego na dolnej Łabie i u jej ujścia.
Według przedstawicieli administracji zarządu portu (HHA), projekt pogłębienia Łaby do 14,5 m (obecnie 13,8 m), który obejmuje również jej poszerzenia do 385 metrów szerokości w najwęższym miejscu, umożliwiłby załadowanie ULCV dodatkowymi 1800 TEU podczas zawijania do Hamburg.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Port w Hamburgu ofiarą eksploatacji mega kontenerowców?