Komisja stwierdziła, że środek takiej pomocy - zgodnie z unijnymi zasadami pomocy państwa - jest niezbędny w celu poprawy dostępności Litwy do morza. Ma także wzmocnić rozwój regionalny, a jednocześnie nie narażania funkcjonowania sąsiadujących terminali.

Obecnie port w Kłajpedzie jest dostępny tylko dla promów o małym zanurzeniu, a jego infrastruktura uniemożliwia „zapewnienie bezpiecznych, wydajnych i wysokiej jakości usług”, stwierdza KE.

Przy wsparciu Europejskiego Funduszu Spójności władze portu będą mogły zainwestować 28 mln euro w celu rozszerzania i poprawy stanu istniejących nabrzeży.

Ponadto prywatna spółka, Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalas, zainwestuje 21 mln euro w rozwój niezbędnej infrastruktury w terminalu.