Najniższe ceny oleju napędowego notujemy w tym tygodniu w Białymstoku: 5,63 zł/l (-1 gr/l od 1 lutego br. i +0,99 zł/l od 5 stycznia roku ubiegłego). W Opolu jest już drożej o 5 gr/l (5,68 zł/l; zmiany: -3 gr/l i +0,89 zł/l). Najdrożej jest w Łodzi (5,81 zł/l; +2 gr/l i +1,09 zł/l) i Warszawie (5,81 zł/l; b.z. i +1,01 zł/l). W Katowicach jest taniej tylko o grosz (+1 gr/l i +1,07 zł/l), a w Olsztynie i Kielcach o 2 grosze: 5,79 zł/l (zmiany odpowiednio -2 gr/l i +0,97 zł/l oraz -2 gr/l i +1,10 zł/l). Największe zmiany zaszły w Poznaniu - przez ostatnie 7 dni: -5 gr/l; a w skali roku w Bydgoszczy: +1,11 zł/l.

Najtańsza benzyna jest w Opolu i Białymstoku: 5,54 zł/l (zmiany odpowiednio: -1 gr/l i +0,55 zł/l oraz b.z. i +0,70 zł/l). W Poznaniu drożej jedynie o grosz (5,55 zł/l; -1 gr/l i +0,73 zł/l). Najdrożej jest w Warszawie (5,64 zł/l; b.z. i +0,67 zł/l). Po 5,63 zł/l tankują zaś kierowcy samochodów o zapłonie iskrowym w: Rzeszowie (b.z. i +0,72 zł/l), Krakowie (+2 gr/l i +0,78 zł/l) i Katowicach (+1 gr/l i +0,71 zł/l). Największe zmiany zaszły w Krakowie - w ostatnim tygodniu: +2 gr/l; a w skali roku: +0,78 zł/l.

Najniższa średnia cena litra autogazu to w tym tygodniu 2,83 zł/l. Tak mają na stacjach w: Krakowie (-2 gr/l i +0,21 zł/l), Lublinie (b.z. i +0,20 zł/l) i Olsztynie (+1 gr/l i +0,17 zł/l). W Opolu jest to już 2,84 zł/l (b.z. i +0,18 zł/l). Najdrożej jest we Wrocławiu (2,94 zł/l; +1 gr/l i +0,26 zł/l) i Poznaniu (2,93 zł/l; b.z. i +0,29 zł/l). Nietanio jest też w Zielonej Górze (2,92 zł/l; +2 gr/l i +0,24 zł/l) i Warszawie (2,90 zł/l; +1 gr/l i +0,23 zł/l). Największe zmiany zaszły w Białymstoku: +3 gr/l; a w skali roku w Poznaniu: +0,29 zł/l.

Obserwując ruch na polskim rynku hurtowym, należy prognozować na najbliższy czas ceny detaliczne Pb95 w przedziale 5,43-5,66 zł/l, a ON 5,50-5,73 zł/l. Zarówno ruch cen hurtowych, jak i detalicznych autogazu świadczą, że ze stabilizacją tym obszarze raczej już koniec. Wprawdzie ostatnie niewielkie podwyżki w detalu wpływ ma raczej ostry spadek temperatury, a do przekroczenia poziomu 3 zł/l LPG na stacjach będziemy zapewne dochodzić stopniowo. Jednak w obecnych uwarunkowaniach jest to raczej nieuniknione.

Obie nasze rafinerie między 1 a 2 lutego 2012 r. dynamicznie zmieniały ceny hurtowe paliw, na co wpływ ma z jednej strony mocny spadek wartości dolara do złotówki (8,69% w skali miesiąca) i równie spektakularny wzrost cen ropy w pierwszych dniach lutego (110-117 USD/b).