Przejęcie kontroli bezpieczeństwa Okęcia zwiększy koszty lotniska
Jak przypomniał Marzec, do tej pory koszty związane z kontrolą bezpieczeństwa ponosiła Straż Graniczna, a finansował je wojewoda. Przejęcie przez lotnisko obowiązków Straży oznacza w praktyce, iż dodatkowymi kosztami zostaną obciążone linie lotnicze, a te zapewne przerzucą je na pasażerów.
Zgodnie z nowym prawem lotniczym, Straż Graniczna przestaje odpowiadać za część zadań związanych z kontrolą osób, bagażu ładunków, poczty, zaopatrzenia pokładowego itd. Przejmie je
zarządzający lotniskiem, który będzie mógł powierzyć kontrolę własnej Służbie Ochrony Lotniska (SOL) lub zatrudnić w tym celu zewnętrzną firmę. W gestii Straży Granicznej pozostanie
m.in. odprawa paszportowa, odpowiedzialność za ochronę granicy państwa i nadzór nad kontrolą bezpieczeństwa. Pod koniec grudnia ub.r. władze Lotniska Chopina oraz Straży Granicznej
podpisały porozumienie, na mocy którego lotnisko przejmie całość obowiązków związanych z kontrolą. Straż Graniczna będzie jedynie nadzorować kontrolę.
"Przejęcie przez nas kontroli bezpieczeństwa spowoduje wzrost naszych kosztów. Na ten rok w budżecie przewidzieliśmy rezerwę w wysokości ok. 25 mln zł. Pieniądze te będą potrzebne m.in. na
pensje dla nowych pracowników i wyposażenie. W tej chwili poszukujemy już ok. 90 osób, a docelowo będziemy ich potrzebować ok. 200" - powiedział Marzec.
Zgodnie z porozumieniem, funkcjonariusze Nadwiślańskiego Oddziału Straży Granicznej zapewnią kontrolę bezpieczeństwa osób i bagaży, które pasażerowie zabierają na pokład, na sześciu
stanowiskach w dniach, w których w Warszawie odbywać się będą mecze mistrzostw Europy w piłce nożnej w 2012 r. "Straż Graniczna wesprze nas w trakcie mistrzostw, choć będziemy już na
etapie przejmowania kontroli bezpieczeństwa na lotnisku i to my będziemy musieli wziąć na siebie całą odpowiedzialność za tę kontrolę. Nowo zatrudnione osoby będą wspierały pracowników
SOL szczególnie podczas EURO" - powiedział Marzec.
Marzec wyjaśnił, że jeszcze nie została podjęta ostateczna decyzja, kto w przyszłości będzie się zajmował kontrolą bezpieczeństwa pasażerów - czy będzie to Służba Ochrony Lotniska,
czy firma zewnętrzna.
11:43 Rusza inwestycja na A4 Katowice-Kraków
11:31 Słowacy zrewitalizują magistralę węglową
11:09 Dachser rozbuduje centrum logistyczne w Czechach
09:35 Utrudnienia przejazdu pociągów Kolei Śląskich
08:15 MSP: 28 maja podpisanie umowy sprzedaży PŻB
08:04 Polski transport samochodowy staje się bardziej "zielony"
05:33 Pierwszy z odcinków A2 ma pozwolenie na użytkowanie
16:35 Pon Kolejny odcinek A2 Stryków-Konotopa gotowy
16:23 Pon Spór o szanse na budowę linii kolejowej Płock-Modlin do 2020 r.
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Czym lata OLT Express Poland?
3. 17 ofert na budowę obwodnicy na S61
4. 22 chętnych do budowy odcinka drogi S8
5. GDDKiA szykuje zmiany w planie budowy dróg
6. ME2012. Na A2 mobilizacja, ale nadal nie wiadomo, czy droga będzie na Euro
7. Budimex położył już wszystkie warstwy na odcinku A2
8. GDDKiA zaprezenotwała ranking jakości na budowach dróg
9. ViaTOLL – optymiści mieli rację
10. Alstom: 20 mld euro sprzedaży, 22 mld euro nowych zleceń
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
6. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
7. Indyjski kontrakt Bumaru zostanie zerwany?
8. Lotos wciąż wierzy w projekt Yme




