Na świecie wszystkie stocznie zbudowały w 2012 roku statki handlowe o pojemności (objętości) brutto prawie 95,3 mln GT. Na trzy kraje: Chiny, Koreę Płd. i Japonię przypadło aż 92 proc. całej produkcji.
To znacznie inny jego obraz, niż jeszcze sześć lat temu, podkreślają eksperci UNCTAD w raporcie „Review of maritime transport 2013”. Np. w 2006 r. największym producentem statków była Korei, wyprzedzając Japonię – lidera z lat 80. ubiegłego wieku. Chiny i Europa miały wtedy po ok. 15 proc. udziału w światowym przemyśle okrętowym.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Przemysł stoczniowy pod absolutną dominacją Azji